Een update van mijn kant (ik post nu als Skater, merk ik)
Ik heb inmiddels K2 Moto 90 skates, en daar 90mm Conti wieltjes in. Per skate 3 met normale lagers, en 1 (3e positie) met een rubber “rem” lager. Dit geheel voelt zeer natuurlijk aan. Vallen is er amper bij (met rolskis doe ik niet anders dan vallen, kom niet aan skaten toe). De snelheid is vergelijkbaar met sneeuw. Op lage snelheden nog trager dan sneeuw, op hoge snelheden misschien er dichter bij. Maar dat kan eraan liggen dat ik op de K2's iets harder DURF dan op de sneeuw zoals die nu op de stoepen en fietspaden ligt. Acceleratie op sneeuw lijkt toch sneller, hmmm…
Enfin, deze manier van skaten met 4 wieltjes gaat perfect! En de Conti wieltjes zijn regen-specifiek, dus geen smoes om niet te gaan skaten bij meer typisch NL weer.
Ik twijfel over stoklengte. In de sneeuw steek je ze een stukje in de sneeuw natuurlijk, op straat nauwelijks. De inlines staan flink hoger. Ik heb geen last gehad, maar een paar cm langer voor 90mm inlines, lijkt logisch.
Als je geen pootje-over kunt met schaatsen zoals ik, is het bochtjes lopen eigen precies als op sneeuw. Je moet alleen proberen zo min mogelijk te sturen door de skates te “wringen”. Wat ook helpt, maar ik niet aan mag raden, is wieljes 2 en 3 weglaten. Snelle skates worden hier trager en stabieler van. Niet traag genoeg, maar de stabiliteit beviel me eigenlijk wel. Iets tussen inlines (hockey achtig) en overlijk stabiele rolski's in.
Inclusief de sneeuw in NL van de laatste dagen heb ik nu 27 dagen op langlauflatten, en ben absoluut verslaafd! Als ik wat trainingsmaatjes (regio R'dam) kon vinden zou dat super zijn. Rolski's ben ik nog steeds oprecht bang voor. Skikes heb ik, maar zijn toch ook best eng als je kop er minder naar staat. De eerste dag ging het super (gank u, Langlaufver. Gouda), op mijn eigen was het knap eng.
Helaas bevielen de skate-matten in Gouda niet zoals ik had gehoopt. Anders zou ik niets anders doen dan daar rondjes op skaten. Er gaat toch niets boven die malle lange latten!